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Market Trend2

유럽 카메라기반 ADAS 동향 (2/2) 2. 얼마나 빨리 카메라 기반 ADAS 가 대량생산이 될까? A. 개요 카메라 기반의 ADAS 채택에 대한 시장의 추진 요인은는 순전히 기술적 발전이 아니라 ADAS 기술로 인명사고를 줄이려는 정부의 압력에서 오고있다. 유럽 신차 안전도 평가 프로그램(EuroNCAP) 에서는 차량 안전을 촉진하기 위해 평가 프로세스 내 ADAS를 포함하기 시작했다. 그 결과 2014년부터 신차 모델에 자동 비상 제동 시스템 (AEB)을 50% 이상 장착해야 5개 별 등급을 받을 자격이 되며 차선 이탈 경고 및 방지 시스템 (LDW) / (LK)과 지능형 속도 지원 시스템(SA) 에도 50%이상 장착율을 보이면 점수를 부여한다. 2017년부터는 장착율이 100%가 될 것으로 예상한다. 미국 도로 교통 안전국에서는 후방 사.. 2021. 3. 27.
유럽 카메라기반 ADAS 동향 (1/2) 서문 2013년 현재 유럽 자동차 업계에서는 EuroNCAP의 새로운 규제 신설로 카메라 기반 ADAS (첨단 운전자 지원 시스템) 개발이 한창이다. 2020년까지 거의 2천 5백만대의 카메라가 서유럽 시장의 신차에 적용될것으로 기대되는데 이는 2014년 부터 적용되는 EuroNCAP의 응급 제동 시스템 (AEB)과 차선 이탈 경고 시스템(LDW) 때문이다. 기존에 프리미엄 브랜드의 값비싼 옵션으로만 여겨졌던 시스템들을 이제는 의무적으로 일반 대중 브랜드 신차에 적용해야 하기 때문에 저렴하지만 완성도 있는 솔루션이 필요하게 되었다. 그 대안으로 카메라 센서가 아주 중요하게 대두 되고 있다. 이 외에도 카메라는 후방 주차 보조 용도로 이미 많이 사용되고 있고 서라운뷰 그리고 운전자 모니터링 등에서도 앞으로.. 2021. 3. 27.
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