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카메라 기반 adas3

2011 카메라 기반 ADAS 동향 (3/3) 13. Automatic High Low Beam (AHL) and Glare Free High Beam (GFHB) 야간에는 교통량이 적은 반면 충분한 시야 확보가 어려워 오히려 사망 사고 확률이 더 높다. 특히 운전자들은 반대방향 차량이나 옆 차선 차량의 운전자들을 불빛의 눈부심으로부터 방해를 주지 않기 위해서 단거리 하향등만 작동시킨 채 운전하는게 일수다. 그리고 상향등을 일일이 켯다 끄는 일도 여간 성가신 일이 아니다. 만약 다른 차량의 공간을 제외한 부분을 자동으로 모두 비출 수 있다면 어떨까? 이런 고민을 해결한 시스템이 바로 GFHB 이다. 상향등을 사용하고 있다가도 멀리서 반대편 방향 차량이건 같은 방향 차량이건 나타나는 즉시 카메라가 이를 발견하고 하향등으로 자동으로 스위칭 해줄 수 있다.. 2021. 3. 27.
2011 카메라 기반 ADAS 동향 (2/3) 4. Blind Spot Detection 운전 도중 차선번경은 항상 위험을 감수해야한다. 특히 옆차선의 차량이 굉장히 빠르게 혹은 느리게 움직일 때가 그러하다. 그리고 윙미러가 커버못해 운전자가 보지 못하는 사각지대가 존재한다. 이 사각지대에 다른 자동차가 있는지 알려주는 시스템이 바로 BLIND SPOT DETECTION 시스템이다. 특히 운전자가 갑자기 차선변경을 해야할때 유용하다. 차선변경은 순간적으로 결정을 내려야하는 능력이 요구된다. 이때 옆차선으로 다가오는 차량의 속도나 거리에 대한 정보가 아주 중요한 역할을 한다. 이때 Blind spot detection 시스템이 이러한 정보를 줌으로써 운전자의 안전을 더 향상 시켜줄 수 있다. 빠르게 다가오는 차량이 사각지대에 있는지 정확하고 빠르게 알.. 2021. 3. 27.
2011 카메라 기반 ADAS 동향 (1/3) 제1장 서론 우리나라는 천연자원이 부족하므로 인적자원을 이용한 제조업 분야에 많은 투자를 해오고 그 기반으로 발전해왔다. 그중 가장 두드러지고 중요한 분야가 바로 자동차 산업이다. 매출 규모는 물론이고 국가에 기여하는 수출 및 고용창출 측면에서 그 국가 경제에 대한 기여도는 어마어마하다. 자동차 산업은 전통적으로 기계, 소재분야가 종합된 산업으로 우리나라 전체 제조업 부가가치의 11%를 차지하는 부가가치 산업이다. 과거의 자동차 기술은 기계공학을 기반으로 발전하였으나 현재에는 전기. 전자, 즉 전장기술이 급속하게 접목되고 있다. 즉 자동차가 로봇화 되어가고 있는 것이다. 로봇 기술을 자동차에 접목하여 더욱 안전하고 똑똑한 미래형 자동차들이 개발되고 있는 것이 지금 현재의 기술동향이다. 그러나 우리나라의 .. 2021. 3. 27.
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