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2009년 EU 지역 ADAS 기술동향 (3/3) 3. 상용화된 ADVANCED DRIVER ASSISTANCE SYSTEMS 3.1 ADAPTIVE CRUISE CONTROL AND STOP&GO 먼저 크루즈 컨트롤(Cruise Control)은 우리 나라 말로 정속 주행장치이다. 대부분 외산차에는 달려있는 장치로 말 그대로 일정속도로 세팅을 해놓으면 악셀페달을 밟지 않아도 계속적으로 그 속도가 유지되는 장치이다. 어댑티브 크루즈 컨트롤 ACC(Adaptive Cruise Control)은 기존의 크루즈 컨트롤(CCS) 기능에 ‘Follow-to-Stop’ 기능이 추가돼 설정된 속도 및 앞차와의 거리를 유지하는 것은 물론, 앞차의 속도에 따라 완전히 정차했다가 출발할 수도 있는 장치이다. 일반적으로 차량 전방에 장착된 레이저나 레이더 센서로 차간거리를.. 2021. 3. 27.
2009년 EU 지역 ADAS 기술동향 (2/3) 1.2 차량용 블랙박스 [18] 차량용 블랙박스는 비행기에 장착되는 블랙박스와 그 용도가 같다. 사고 순간의 기록을 통해서 사고후에 사고의 원인을 규명짓는데 도움이 된다. 일반적으로 사고전 약 30초 동안 그리고 사고후 15초 동안의 정보들이 기록되는데 여기서 중요한 것은 자동차의 여러 센서들로부터 오는 정보들을 실시간으로 동기화하고 시간정보를 입력하면서 저장하는 기술이 필요하다. 프랑스 파리의 Mines ParisTech의 로보틱스 센터 CAOR에서 개발한 RT-maps라는 툴은 이를 가능하게 해준다. 이툴에 대한 자세한 내용은 아래 섹션2에서 찾을 수 있다. CAOR에서는 이기술을 기반으로 새로운 2세대 차량용 블랙박스 시스템을 내놓았다. 카메라로 부터 오는 영상정보까지 함께 실시간으로 저장되어 사고.. 2021. 3. 27.
2009년 EU 지역 ADAS 기술동향 (1/3) 제1장 서론 우리나라는 천연자원이 부족하므로 인적자원을 이용한 제조업 분야에 많은 투자를 해오고 그 기반으로 발전해왔다. 이러한 국가 경제의 근간인 제조업 분야는 전기, 전자, 반도체, 화학, 금속 등 다양한 분야를 포함하고, 각각 나름대로 중요성을 지니고 있다. 그 중 가장 두드러지고 중요한 분야가 바로 자동차 산업이다. 매출 규모는 물론이고 국가에 기여하는 수출 및 고용창출 측면에서 그 국가경제에 대한 기여도는 어마어마하다. 자동차 산업은 그 역사가 100년 이상된 대표적 전통산업이다. 최근 세계적 경제위기로 세계적인 자동차 회사들이 문을 닫을 위기에 직면하였으나, 미국, 일본, 독일, 프랑스 등 선진국들이 자국 자동차산업을 포기하지 않은것은 나름대로의 이유가 있을 것이다. 이는 앞서 언급한바와 같이.. 2021. 3. 27.
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